Køreregler

HOLD A:
Dem der bare vil cykle "derudad". Man holder naturligvis sammen i feltet og vurderer, hvem der er med. Ligeledes sørger man for at hjælpe hinanden ved eventuelle defekter og lignende.

Længde onsdage: I starten ca. 45-50 km, senere op til 70-80 km.

Længde søndage: 70 - 105 km (de fleste gange omkring 90 km) - kan dog under gunstige forhold udvides i slutningen af den planlagte rute.

Et A1-hold uden maximum  gennemsnitshastighed.

Et A2-hold med maximum  gennemsnit på  ca. 32 km/t.

HOLD B:
De ret erfarne cyklister, som ikke behøver nogen instruktion. Rigtigt mange af klubbens medlemmer vil køre på dette hold, hvilket dog kræver, at man er i en rimelig god træningstilstand, selv om hastigheden holder sig på et rimeligt niveau.

Længde onsdage: I starten ca. 45 - 50 km, senere op til 65 - 80 km.

Længde søndage: 70 - 90 km (de fleste gange omkring 80 km) - kan dog under gunstige forhold udvides i slutningen af den planlagte rute.

Et B1-hold med maximum  gennemsnit på 30 km/t.

Et B2-hold med maximum  gennemsnit på 28 km/t.

HOLD C:
Denne gruppe består fortrinsvis af nybegyndere og utrænede, samt de cyklister, der ikke vil "ræse" af sted. Det er vigtigt for kaptajnerne i denne gruppe at instruere medlemmerne i forskellig køreteknik, såsom feltkørsel, vifteformationer, gearinger m.v. Det er ligeledes af stor  betydning at lære dem at bruge de forskellige "advarselssignaler" for f.eks. huller i vejen og lignende.

Gennemsnitsfarten i denne gruppe vil ligge mellem 23 og maximum 26 km/t.

Længde onsdage: : I starten ca. 25 - 35 km, senere op til 55 km.

Længde søndage: 40 - 60 km - kan dog under gunstige forhold udvides i slutningen af den planlagte rute.

HOLD D:
Et hold for begyndere og andre, der ikke kan/vil køre i C-holdets tempo.
Længde af ruterne: som hold C.
Gennemsnitsfarten i denne gruppe vil ligge mellem 20 og max. 23 km/t.

Generelt for alle hold:

Såfremt holdet består af ca. 16 ryttere eller flere kan holdet deles i 2 grupper. Hvis der kun er ét hold køres der på henholdsvis A2's & B2's betingelser.

Skulle en kaptajn blive forhindret i at komme, er det dennes pligt selv at sørge for en afløser.

Kaptajnen skal altid møde velforberedt op, og være tilstede på startstedet senest 10 min. før start, så der er tid til at give holdet en kort information om ruten, samt hvor det evt. er tilladt at "jagte" et byskilt o. lign. Træningen skal altid starte med en opvarmning, dvs. man "lunter" ud af byen, inden man kommer op på "fulde omdrejninger". HUSK: Efter afslutningen på en jagt er der altid opsamling, hvilket betyder, at de forreste enten stopper, eller vender om og kører ned til de bageste.

Det er kaptajnens opgave at sørge for, at alle i feltet overholder alle de foreskrevne regler med hensyn til hastighed o. lign. Hvis der er personer, som ikke vil rette sig efter dette, men bliver ved med at "optrappe" tempoet, skal disse have besked på, at de bliver nødt til at forlade feltet og fortsætte alene.